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Título: Análisis de un modelo de optimización para reducir al mínimo el contragolpe angular en un tren de engranajes
Palabras clave: Ingeniería
Tren de engranajes
holgura angular
optimización
Editorial: Instituto Politécnico Nacional
Descripción: Un modelo de optimización se construye para seleccionar las relaciones de reducción óptima que minimicen el contra- golpe angular total en un tren de engranajes, con limitacio- nes en relación de reducción total y espacio disponible. Se ha encontrado que un diseño adecuado de relaciones de re- ducción tiene un efecto importante en el contragolpe angu- lar total de un tren de engranajes.
Other Identifiers: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61428806003
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